자동차가 무조건 빨리 달리기만 하면 연비가 낮아지고 사고의 위험도 높아진다. 숙련된 레이서는 액셀러레이터와 브레이크만 사용하지 않고, 적절하게 기어를 바꿔가며 속도의 완급을 조절한다. 속도만 강조하는 스피드 경영 역시 자원의 낭비나 질 낮은 혁신의 반복을 낳게 되고, 이로 인해 조직의 피로도가 높아져 끝내는 탈진 현상이 일어나게 된다. 일례로 홈디포 나델리 전 회장은 강력한 명령 체계를 기반으로 한 전형적인 GE식 스피드 경영을 강조했지만 그의 독단적 리더십과 무차별적 구조조정, 실적 악화 등에 대한 책임을 지고 결국 사임을 면치 못하였다. 그와 반대로 현 회장 블레이크는 수평적 의사소통을 핵심으로 경영의 속도를 조절하여 훌륭한 성과를 내고 있다.
Vol.36 p.27 [조직의 속도 높이는 4가지 포인트]·이호준 헤이그룹 이사
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이호준hoz.lee@samsung.com
삼성화재 삼성방재연구소 수석연구원
이호준 박사는 일본 도호쿠(東北)대에서 지진해일공학으로 박사학위를 받았다. 국립방재연구소를 거쳐 삼성화재 부설 삼성방재연구소에서 수석연구원으로 BCM, ERM에 대한 기업 리스크관리 꽁 머니 카지노 3 만 팀장을 맡고 있다. ISO 22399, Societal Security 전문위원, 행정안전부, 소방방재청, 기상청 정책 자문으로 활동하고 있다.